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大地鋼構榮獲貴陽機場項目管理部2020年度先進單位
- 分類:公司新聞
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- 發布時間:2021-01-08 08:32
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大地鋼構榮獲貴陽機場項目管理部2020年度先進單位
【概要描述】近期,在對我司項目施工進度、施工質量、安全保障等現場考察、觀摩后,貴陽機場三期擴建指揮部為我司頒發了貴陽機場項目管理部“2020年度先進單位”的榮譽證書,李鋒同志也榮獲“2020年度安全標兵”的稱號。這不僅體現出指揮部對我司項目管控、建筑質量的極大肯定,同時也是對今后工作的鞭策與鼓勵。項目管理先進單位是對工程公司項目管控能力的全面考核評比。自進場以來,公司認真落實指揮部關于項目管理的有關規定,秉持高起點、高標準、嚴要求的施工理念,秉承質量第一、安全至上的宗旨開展各項工作,持續推動項目管控升級。貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程,是貴州省“十二五”期間規劃的重點建設項目。設計采用主樓加指廊構型(由一個主樓加一個指廊構成),呈“T”字型,位于 T2 航站樓北側,為指廊式構型。南北全長 522米,東西全長 360米,建筑面積為 16.7萬平方米,屋面挑檐面積 8143平米,主樓建筑高度為 38米,指廊建筑高度為 33米。工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標設計,確保該項目獲得“黃果樹”杯貴州省優質工程獎,爭創“魯班獎”。貴陽機場3號航站樓預計明年下半年將投入使用,建成后可實現與貴陽地鐵2號線和龍洞堡高鐵站無縫換乘。同時,將進一步增強機場航空樞紐地位,提高綜合保障能力,對貴州雙龍航空港經濟區加快構建現代綜合交通運輸體系、促進對外開放具有重要意義。2020年3月25日,金屬屋面工程開工;2020年7月15日,GB2-1-1區首次閉水圓滿成功;2020年11月30日,指廊A區成功閉水,比指揮部要求的時間提前了12天。元旦假期,項目工地上的眾多建設者依然堅守崗位,他們以飽滿的熱情努力拼搏,以時不我待的姿態投入到工作中,趕工現場緊張而有序,為2021年起好步開好局打下堅實基礎。經過數百個日夜的堅守與奮戰,克服疫情的沖擊,目前項目各項工作正朝著既定方向快速有序推進。讓我們共同為奮進中的大地人喝彩!為工地上的最美建設者點贊!為新時代的美好生活創造者加油!
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近期,在對我司項目施工進度、施工質量、安全保障等現場考察、觀摩后,貴陽機場三期擴建指揮部為我司頒發了貴陽機場項目管理部“2020年度先進單位”的榮譽證書,李鋒同志也榮獲“2020年度安全標兵”的稱號。
這不僅體現出指揮部對我司項目管控、建筑質量的極大肯定,同時也是對今后工作的鞭策與鼓勵。
項目管理先進單位是對工程公司項目管控能力的全面考核評比。自進場以來,公司認真落實指揮部關于項目管理的有關規定,秉持高起點、高標準、嚴要求的施工理念,秉承質量第一、安全至上的宗旨開展各項工作,持續推動項目管控升級。
貴陽龍洞堡國際機場三期擴建工程,是貴州省“十二五”期間規劃的重點建設項目。設計采用主樓加指廊構型(由一個主樓加一個指廊構成),呈“T”字型,位于 T2 航站樓北側,為指廊式構型。南北全長 522米,東西全長 360米,建筑面積為 16.7萬平方米,屋面挑檐面積 8143平米,主樓建筑高度為 38米,指廊建筑高度為 33米。工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標設計,確保該項目獲得“黃果樹”杯貴州省優質工程獎,爭創“魯班獎”。
貴陽機場3號航站樓預計明年下半年將投入使用,建成后可實現與貴陽地鐵2號線和龍洞堡高鐵站無縫換乘。同時,將進一步增強機場航空樞紐地位,提高綜合保障能力,對貴州雙龍航空港經濟區加快構建現代綜合交通運輸體系、促進對外開放具有重要意義。
2020年3月25日,金屬屋面工程開工;2020年7月15日,GB2-1-1區首次閉水圓滿成功;2020年11月30日,指廊A區成功閉水,比指揮部要求的時間提前了12天。
元旦假期,項目工地上的眾多建設者依然堅守崗位,他們以飽滿的熱情努力拼搏,以時不我待的姿態投入到工作中,趕工現場緊張而有序,為2021年起好步開好局打下堅實基礎。經過數百個日夜的堅守與奮戰,克服疫情的沖擊,目前項目各項工作正朝著既定方向快速有序推進。
讓我們共同為奮進中的大地人喝彩!為工地上的最美建設者點贊!為新時代的美好生活創造者加油!
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